平成３０年
締めくくりの作業は
トルコン太郎！！！
ストレーナー交換！！！
ワコーズ レックス！！！
スバル
アウトバック
ＢＰ９
リニアトロニック
ホームページよりお問い合わせ頂きました
トルコン太郎 フルコース
圧送交換×ストレーナー交換
当店常時在庫の中で
リニアトロニックⅡの適合オイルは
・ニューテック ＺＺ５１改
・ニューテック ＮＣ－６５
・ワコーズ ＣＶＴＦプレミアムスペック
となります
今回はその中から
・ワコーズ ＣＶＴＦプレミアムスペック
・ニューテック ＮＣ－６５
こちらでの交換となりました
なんとも贅沢なコンビです(*ﾟ∀ﾟ*)
まずはオイルパンを脱着して
ストレーナーを交換します
オイルの滲みが確認できます
今回の脱着で漏れもなくなりますよ！
ストレーナーの交換です
ストレーナーを外す時にも
オイルが出てくるので慎重に取り外します
右が古いストレーナー
左が新品のストレーナー
黒とシルバーの色違いではないですよ！
古いストレーナーもシルバーです
鉄粉やオイルで黒く汚れています
こちらもキレイにしてから
ストレーナーを取り付けます
古い液体ガスケットも剥がして
キレイになりました^ ^
次は
オイルパンもキレイにしま〜す
古い液体ガスケットをキレイにしてから
新しい液体ガスケットを塗って
取り付けします
あっ・・・
キレイにした後の写真忘れました(￣▽￣;)
このまま
液体ガスケットが乾くのを待つこと
３時間〜5時間
今日は寒いので
乾かす時間を増やしました^ ^
さぁ〜いよいよ
トルコン太郎の登場！
今回は
プレ洗浄に
ワコーズ ＣＶＴＦプレミアムスペック
メインＣＶＴＦ
ニューテック ＮＣ－６５
まずは
ストレーナー交換で抜けた量を補充
しばらくフラッシングします
スバルに確認したところ
使用量は約１２リットル
一気に交換しますよ！
改めて見ると
やはり汚れてますね〜
ここから
フラッシング３０分・・・
ストレーナーを交換している事もあり
かなりキレイになってます！
さぁ
本命の
ニューテック ＮＣ－６５
一気に交換します！
なんと
・
・
・
新油同等の色になりました！
走行が楽しみですね^ ^
ワコーズ レックスについては
次のブログでご紹介します^ ^
