ホームページをご覧頂きご来店頂きました
◇ ◆ ◇ 車両情報 ◇ ◆ ◇
USトヨタ FJクルーザー
平成22年7月
62,695マイル
◇ ◆ ◇ 作業内容 ◇ ◆ ◇
アイシン AFW+
2サイクル
ストレーナー一式交換
◇ ◆ ◇ 作業手順 ◇ ◆ ◇
相談もかねて事前にご来店頂きましたので
トルコン太郎の接続ができるかを
確認させて頂きました
結果・OKです！
まずはリフトアップして
ドレンボルトから下抜きします
オイルパンを取り外すと
ストレーナーとご対面
ストレーナーを取り外し
新旧比較
フィルターは鉄粉がたくさん
バルブボディを洗浄して新品を取り付けます
オイルパンは…
マグネットは
ウエスで拭くと真っ黒です
オイルパンも洗浄するとこの通り
ドレンプラグとパッキンも交換
新品のオイルパンガスケットを使用して
オイルパンを取り付けます
下から抜けた量を補充して
エンジンON
下抜きしたオイルと比較
ほとんど変わりません
下抜き交換の効果が低い事がわかりますね
1回目の圧送交換
いい感じでキレイになって行きます
新油(左) 交換前(中央) 交換後(右)
キレイになりましたが
新油と比べるとまだ黒濁りしています
ここからはクリーニングモード
かなり長めにクリーニングします
2回目の圧送交換
※日当たりが良くなったのでかなり明るく見えます
ビフォーアフター
めっちゃキレイになりました
充填量もOK
下回りを洗浄して作業終了です
この度はご利用いただき
誠にありがとうございました
