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◇ ◆ ◇ 車両情報 ◇ ◆ ◇
マツダ CX-5
DBA-KE5AW
平成27年2月
50,600km
◇ ◆ ◇ 作業内容 ◇ ◆ ◇
アイシン AFW+(プレ洗浄)
ワコーズ セーフティーS
ストレーナー 一式交換
◇ ◆ ◇ 作業手順 ◇ ◆ ◇
まず初めにCX-5は
特殊なアタッチメントが必要となりますので
クラウドオートにて製作いたしました
製作が完了しましたので作業スタートです
アンダーカバーを外し
オイルパンから下抜きします
3ℓも抜けませんでした
ディーラーの交換は3ℓ入れて終わりです
ちなみに
全容量は7.8ℓ
全体の半分も抜けません
オイルパンを外すとさらに1ℓくらい抜けます
ストレーナーとご対面
プラスチック製です
新旧比較
フィルター部を覗いてビックリ！
メッチャ目詰まりしてます
まだ5万kmですよ⁉︎
バルブボディもキレイに洗浄します
この一手間が大切です
新品のストレーナーを取り付けます
オイルパンは…
ん！？
なんと鉄粉が(汗)
写真では泡に見えるかもしれませんが
キラキラした鉄粉です
マグネットは…
鉄粉ビッシリですね
ウエスで拭くと剣山みたいになりました
オイルパンとマグネットを洗浄します
しっかりキレイになりました
オイルパンがガスケットは
液体タイプです
クラウドオートでは
ワコーズのガスケットメイクを使用します
安心のハイクオリティです
取り付けをして4時間以上…
ガスケットが乾くのを待ちます
しばらく待つと
トルコン太郎登場！
まずは下抜きの量を充填し
エンジンON
・
・
・
真っ黒で〜す！
ディーラーの交換ではこれが事実！
そうです
あまり効果がありません
オーナーの皆様
これでもディーラーを選択しますか？
モニターを確認すると鉄粉が舞っています
写真には写らないのが残念…
という事で
1サイクル目をスタート
はい
ここまでキレイになりました
新油と比べると少し黒いです
光を当てずに撮影するとわかりやすいです
ここからが重要
長〜いクリーニングモードで
新油によって剥がれる汚れと
鉄粉を除去します
さて
2サイクル目は本命の
ワコーズ セーフティーS
アイシンAFW+とは
1ℓ400円の追加となるため
リーズナブルでオススメですよ^ ^
スタートします
キレイになりました！
新油と比べても
ほぼ変わりません
これだけキレイにしても
交換後に不具合が出ないのは
トルコン太郎での経験値が
ダ
ン
ト
ツ
に多いからです^ ^
このクオリティーは
クラウドオートと
全国の一部店舗のみのスキルです！
