ホームページよりお問い合わせ頂きました
三重県在住のオーナー様からは
「三重県にはトルコン太郎設置店がない」と
お聞きしています
今回も
「すぐに受け入れてくれるお店はなかった」
「門前払い」
など
クラウドオートにたどり着くまで
ご苦労があったようです
◻︎車輌データ◻︎
トヨタ アルファード
DBA-ANH20W
平成20年6月
156,346km
◻︎症状◻︎
・発進時の加速が悪い
・減速時のシフトダウンがぎこちない
・停車時のアイドリングが安定しない
◻︎作業内容◻︎
・アイシン CFEx
・ストレーナー交換
・ワコーズ レックス
・スロットルバルブ洗浄
まずは下からオイルを抜き
オイルパンを取り外します
ストレーナーとご対面
鉄粉のつららも確認できました(´Д` )
ストレーナーを取り外し
新旧比較
バルブボディも洗浄し新品を取り付けます
オイルパンのマグネットは
かなりの鉄粉が付着しています
ウエスにとって軽く拭いただけで…
オイルパンとマグネットを洗浄
・オーバーフローチューブ
・ドレンプラグ
・ドレンプラグガスケット
・オイルパンガスケット
上記も同時交換して組み上げます
抜けた量を補充してエンジンＯＮ
約3.5ℓ交換した状態ですが真っ黒
ディーラーでの下抜き上入れ交換の効果は
これぐらいしかありませんよ⁉︎
効果はないに等しいですね
１回目の全量交換
今回使用のCVTFはかなり赤みが強いので
透明感はないものの赤みは出ました
ここから長〜いクリーニングモード
クリーニングモード後はこんな感じ
真っ黒ですよ(´Д` )
新油には洗浄効果が高く
内部に付着した汚れが取れます
この汚れが塊で取れて詰まってしまうと
トラブルの原因になります
トルコン太郎最大の魅力は
交換時やクリーニングモードで
異物を除去してくれる事です
クリーニングモードだけで
これだけ汚れが取れると納得頂けますよね？
では２回目の全量交換
かなりキレイになりました
写真では黒みが強く写っていますが
肉眼では新油に近い仕上がりとなりました
ビフォーアフター
診断機にて学習値をリセット
ワコーズのレックスを施工した様子です
ものすごい量の白煙が出ました
ガソリンの残量が少なかったので
フューエルワンはお渡ししました
ご帰宅後嬉しいメッセージが届きました^ ^
写真はご自由にご使用ください^ ^
この度は遠方よりお越し頂き
誠にありがとうございました^ ^
